昨日,广州地铁二十一号线增城广场至镇龙西段开通运营 记者黄巍俊摄

广州市民昨纷纷体验三条地铁新线

金羊网记者 陈泽云 张豪 梁怿韬 景瑾瑾

12 月 28 日,随着十四号线一期、二十一号线增城广场至镇龙西段、广佛线燕岗至沥滘段 3 条地铁新线开通运营,广州首次实现区区通地铁。当天,不少市民纷纷体验新线路。记者从广州地铁获悉,截至当日 19 时,十四号线进站客流 59212 人次、二十一号线 25694 人次、广佛线 222221 人次。具体到站点," 从化客运站 " 进站 13257 人次,居十四号线进站数首位;二十一号线进站前三车站分别为:" 增城广场 "11705 人次、" 中新 "4242 人次、" 镇龙西 "2622 人次;广佛线沥滘站进站 4650 人次。

市民:由从化至白云,坐快线很方便

十四号线一期的开通方便了沿线居民的出行。记者留意到,广州大学华软软件学院、华南农业大学珠江学院分别位于太平站和赤草站附近。当天,一名来自华南农业大学珠江学院大三的何同学 " 尝鲜 " 十四号线快线。何同学告诉记者,她家就住在白云区嘉禾望岗," 十四号线就直接到我家附近,真的太开心了 "。

何同学表示,自己从学校到从化客运站坐十四号线快线。" 坐快线到我家只要 40 分钟!以前回家主要是坐大巴到白云大道北地铁站,然后再坐一站地铁回家,大巴走高速的话最快也要 1 个半小时,走国道的话要 2 个小时。" 何同学说,地铁开通以后,每周都可以回家,晚上回学校也不用赶时间了。

" 十四号线打通了广州城区与北部山区从化的交通,大大缩短了人们的心理距离,将吸引越来越多城区市民来从化游玩,也将带动从化农村电商发展。" 潘先生是从化区一家农村电商的负责人。他告诉记者,自己所在的公司距离从化客运站只有 2 公里,主要做从化农产品的线上销售和农村旅游产品等,新线路的开通对他来说是一大利好。

专家:提升沿线产业," 远郊 " 迎新机遇

广州市社科院研究员彭澎在接受羊城晚报记者采访时表示,新线的开通将极大地拉近从化与主城区的联系,也为增城、佛山等地的产业带来更大提升空间。

彭澎指出,十四号线将使从化与主城区的联系更加紧密。" 受益的最大区域是地铁沿线,如新广从公路、街口中心区等的沿线房地产、温泉度假旅游、乡村休闲、附近产业园区等都可能得到新的发展机遇 "。

在他看来,广佛线燕岗沥滘段,是广佛地铁的延伸,使广佛之间联系更加紧密。据介绍,当前,新一轮广佛同城化启动,打造 " 超级城市 " 是两市共同愿景。基础设施的联系更加便利,可以提升产业合作的空间,增加两地民众来往的频率,发挥 " 科技创新潜力 + 制造业升级 " 的融合效益,也为今后广佛地铁继续加密、增环提供示范作用。

至于二十一号线增城广场至镇龙西段,彭澎表示,这是增城的第二条地铁线,作为 " 广州远郊 ",第一个实现 " 双地铁 " 格局,将大大提升增城城市化水平,也有助 " 东部交通枢纽 " 的打造。

据介绍,随着地铁开通,近年增城承载广州市区人口转移的势头将进一步延续,作为制造业基地的功能也会得到加强," 荔枝节 "" 菜心节 " 等周末休闲游有更大吸引力。

乘客建议:地铁接驳公交应更完善

记者采访时,不少从化市民表示,地铁开通了,站点与家 " 最后一公里 " 的接驳问题如何解决?

28 日,记者来到距离十四号线太平站 A 出口不到 50 米远的 " 地铁太平站 " 公交站,这里有开往太平公交总站的 5 路车和开往太平墟的 " 太平墟—连塘、格塘 " 两条公交线路。

在广州市轻工技师学院北院区读书的小唐是从化人。28 日,他和同学坐上新开通的十四号线回家。" 按照地图,我从竹料站坐到太平站,然后出站换乘 5 路车到太平公交总站就可以到家了。" 小唐告诉记者,可他等了近 10 分钟一直没有公交车出现,最后和同学坐了摩托车离开。记者从出站到等来第一辆 5 路车,大概花了 20 分钟。

此外,记者获悉,在太平地铁站外有 4 条微循环公交线路,但站内外都不见有指示牌,地铁工作人员告诉记者可能线路还没调整好。" 公交车等了十几分钟都没来,地铁的确大大便利了我们的出行,不过也希望接驳公交线路更多、车次更密。" 来从化区太平镇办事的朱先生说。

据了解,为加强公交线路与地铁站点之间的联系,从化区已优化调整及新开多条公交线路,公交站点均设置在距地铁出口 100 米范围内,相关线路正在继续完善。为配合地铁运营时间,公交线路的首末班时间、班次频率也均进行调整,相关线路的公交夜班车暂定为 21 时至 24 时。

(李焕坤)

广州地铁:未来 5 年开通多条新线路

" 未来广州地铁将对现有的线路进一步加密,同时不断在广州区域内以及粤港澳大湾区内实现地铁线路互联互通。" 广州地铁集团宣传部部长许坤杰 28 日表示,当前广州地铁新线建设已进入新一轮高潮。据介绍,三条新线开通后,广州地铁运营线路已达 15 条,总里程达 478 公里。

目前,三号线东延段、五号线东延段、七号线(二期和西延段)、八号线北延段、十号线、十一号线、十二号线、十三号线二期、十四号线二期、十八号线、二十一号线员村至镇龙西段、二十二号线等 12 条线路同时在建,预计到 2023 年,广州地铁运营里程将超过 800 公里。

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